PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA.JK) adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia yang bergerak dalam jasa transportasi udara komersial berjadwal dan tidak berjadwal, perawatan pesawat, dan layanan pendukung lainnya. Perusahaan ini memiliki entitas anak Citilink untuk layanan Low Cost Carrier (LCC). Secara fundamental, GIAA menghadapi tantangan signifikan. Pada Semester I-2025, rugi bersih perusahaan membengkak 41,36% menjadi sekitar Rp2,36 triliun (US$145,57 juta), meskipun pendapatan operasional naik tipis menjadi US$1,07 miliar atau Rp17,76 triliun dibandingkan tahun sebelumnya. Total liabilitas perusahaan mencapai US$8,01 miliar per Juni 2025, dengan defisit ekuitas yang meningkat menjadi US$1,6 miliar. Rasio Price-to-Book (P/B) GIAA adalah -1.73x, jauh di bawah rata-rata sektor transportasi. Meskipun ada peningkatan jumlah penumpang (5,37 juta di Semester I-2025, naik 104 ribu orang) dan perbaikan seat load factor (SLF) menjadi 78% di Semester I-2025, profitabilitas masih menjadi tantangan utama. Restrukturisasi utang yang intensif telah rampung pada akhir 2022, namun utang perusahaan masih menjadi perhatian. Pemerintah Indonesia sebagai pemegang saham mayoritas memberikan dukungan signifikan, termasuk suntikan modal, namun kinerja keuangan masih menunjukkan kerugian.